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Cepadues
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Mon premier brevet aéronautique : Préparer le BIA
Jean Nicolas
- Cepadues
- 18 Octobre 2023
- 9782383950363
L'auteur a voulu ici rassembler des sujets utiles et importants pour préparer les épreuves du B.I.A. (Brevet d'Initiation Aéronautique) : Aéronefs, Aérodynamique et Mécanique du vol, Pilotage, Météorologie, Navigation, Réglementation, Sécurité, Histoire de l'Air et de l'Espace et Aéromodélisme.
Ce recueil ludique, a été pensé et bâti pour que les étudiants puissent passer l'examen avec succès. Fidèle à sa méthode pédagogique faisant appel aux dessins et croquis, Jean NICOLAS a voulu conserver l'intérêt des couleurs et personnages pour mieux présenter les explications techniques. Cet ouvrage s'adresse aussi aux enseignants passionnés d'aéronautique et de l'espace. -
Manuel du pilote ULM : formation initiale et maintien des compétences
Collectif
- Cepadues
- 4 Septembre 2023
- 9782383950400
Ce nouveau Manuel du Pilote ULM, garant d'un apprentissage réussi, vous apporte les données théoriques, techniques et pratiques indispensables, les connaissances et savoir-faire nécessaires.
Très illustré, cet ouvrage, conforme au nouveau programme DGAC, permet une approche concrète et attrayante ainsi qu'une lecture aisée.
Sa structure, son articulation vous faciliteront l'apprentissage.
Dans la tradition des Manuels Cépaduès, l'index en fin d'ouvrage, constitue un véritable outil de travail, facilitant à la fois l'apprentissage, la révision de l'élève-pilote ainsi que le maintien des connaissances du pilote.
Ce sont plus de 550 mots-clés que vous retrouverez classés par ordre alphabétique et par thème.
Nous vous invitons, vous élève-pilote, pilote, instructeur à nous faire part de vos remarques et suggestions. Nous leur accordons une grande importance.
Les phases du Manuel ULM Phase 1 Connaissances et technologie des ULM Phase 2 Principes du vol Phase 3 Pilotage de base Phase 4 Réglementation Phase 5 Météorologie Phase 6 Pilotage et aérologie Phase 7 Navigation Phase 8 Situations délicates, procédures d'urgence Phase 9 Achat, entretien et réparations Phase 10 Performance humaine et ses limites Préparation et gestion du vol -
Ce livre est un outil indispensable pour la préparation au Brevet d'Initiation à l'Aéronautique (BIA) ainsi que pour la préparation au Certificat à l'Enseignement de l'Aéronautique (CAEA).
Le fil conducteur de ce livre est l'AIRBUS A320 mais nous illustrerons les connaissances à acquérir à travers d'autres avions mythiques tels que le Concorde, le DC3, le P51 Mustang, etc. L'objectif est de préparer au mieux l'examen, d'une façon captivante et des plus efficaces.
Vous pourrez également préparer l'option anglais du BIA.
Vous pourrez aussi accéder à des exercices d'entraînement en ligne accessibles via des QR-Codes.
Sommaire Chapitre 1 : ÉTUDE DES AÉRONEFS ET DES ENGINS SPATIAUX Chapitre 2 : AÉRODYNAMIQUE, AÉROSTATIQUE ET PRINCIPES DU VOL Chapitre 3 : NAVIGATION, RÉGLEMENTATION, SÉCURITÉ DES VOLS Chapitre 4 : MÉTÉOROLOGIE ET AÉROLOGIE Chapitre 5 : HISTOIRE ET CULTURE DE L'AÉRONAUTIQUE ET DU SPATIAL Je révise l'option anglais Tableau de correction Corrections des exercices -
Bien structuré, pédagogique, garant d'un apprentissage réussi, ce manuel vous présente les données théoriques, techniques et pratiques indispensables, les connaissances et savoir-faire nécessaires.
Cet ouvrage est utile voire nécessaire à l'Élève-Pilote qui trouvera là un support de référence, fiable, éprouvé. Il est aussi un outil sécurisant pour l'Instructeur. Il constitue enfin un excellent et pertinent moyen de maintien de connaissances et compétences pour le Pilote déjà breveté.
La richesse de l'index est une aide précieuse pour le lecteur, permettant un travail d'apprentissage et de révision efficace.
Aux remerciements qui vont à l'équipe des premières éditions de ce manuel, s'ajoutent ceux destinés aux principaux contributeurs de cette dernière édition. Nous remercions aussi tous les Instructeurs qui plus ponctuellement, contribuent à améliorer l'ouvrage par leurs remarques, critiques et suggestions. Tous ont eu à coeur de mettre à votre disposition un support pédagogique remarquable.
Nous vous engageons à continuer à nous faire part de vos propositions d'améliorations, nous les prenons en considération.
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L'anglais du PNC : English in use for flight attendants
Almut Plays
- Cepadues
- 21 Novembre 2023
- 9782383950691
Ce livre vous propose une approche globale de l'anglais professionnel du PNC. Il aborde :
- l'aspect sécurité : réglementation, structures aéroportuaires, équipement de l'avion, premiers secours et sauvetage, CRM, matières dangereuses, gestion des passagers, - l'aspect commercial : annonces à bord, conversation courante avec les passagers, service à bord.
La partie grammaticale vous propose une révision innovante et ludique de la grammaire anglaise : les principaux pièges grammaticaux vous sont expliqués sous un angle nouveau, à l'aide de supports visuels efficaces.
Que vous soyez simplement attiré par le métier fabuleux de Personnel Navigant Commercial, que vous soyez en formation de CFS, sur le point de préparer votre intégration en compagnie ou déjà en activité, ce livre vous est destiné.
Les tests et corrigés en annexe vous permettent de vous entraîner efficacement et d'évaluer votre niveau avec précision. L'aisance que cette méthode vous apportera et la qualité de votre langage feront toute la différence : vos passagers vous en sauront gré et l'image de marque de la compagnie en bénéficiera.
Enfin, et last not least, les formateurs trouveront ici un support appréciable pour les cours dispensés aux PNC. -
Cette édition du Dictionnaire Technique de l'Aéronautique a pour vocation de favoriser le travail des traducteurs et techniciens s'intéressant de près ou de loin aux domaines de l'aéronautique, de l'espace et des disciplines qui s'y rattachent.
Il ne peut que répondre à l'attente de tous ceux qui désirent en savoir un peu plus sur le monde fascinant de l'Aéronautique et de l'Espace.
This edition facilitates the work of technicians and translators with an interest in these fields.
This Technical Dictionary of Aeronautics addresses the needs of everyone who wants to discover more about these fascinating subjects. -
Dictionnaire technique de l'aéronautique ; francais-anglais / anglais-francais ; 4e edition
René Lambert
- Cepadues
- 1 Novembre 2003
- 9782854285079
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Progressif, pédagogique, garant d'un apprentissage réussi car efficace et gratifiant, ce manuel vous présente les données théoriques, techniques et pratiques indispensables, les connaissances et savoir-faire nécessaires.
Très largement illustré, il permet une approche concrète et attrayante ainsi qu'une lecture aisée.
Son organisation originale sous la forme d'une progression type facilite l'acquisition de toutes les informations pédagogiques.
C'est en 1983, à l'initiative de la DGAC et de la FFPLUM qu' un groupe de travail constitué de Régis Le Maitre, Philippe Mermoux, Charles Teil, a mené à bien ce projet, aidé en cela par Gilbert Klopfstein, Christian Briand, Alain Dreyer, Jean-Maurice Bourgueil, Pierre Michaux, Philippe Tisserand et par Pierre-André Cousin pour l'illustration humoristique.
Le Centre National de Vol à Voile de Saint-Auban avait aussi apporté sa précieuse contribution.
Aujourd'hui, c'est Régis Le Maitre qui, avec l'aide d'auteurs-instructeurs assure l'actualisation de ce support de cours, et qui est le garant du respect de l'esprit ULM.
Les phases du Manuel ULM Phase 1 La machine et l'instrumentation Phase 2 Les principes du vol Phase 3 Pilotage de base Phase 4 Pilotage et aérologie Phase 5 La météorologie Phase 6 Les performances et les limitations de l'ensemble « Pilote / Machine » Phase 7 Situations délicates, prévenir la panne Phase 8 L'ULM et l'espace aérien Phase 9 L'achat, l'entretien et les réparations Phase 10 Les performances humaines Phase 11 Préparation et gestion du vol -
Leçons de pilotage : Pilotage de base et de perfectionnement
Jacques Attias, Gabriel Dartaguiette
- Cepadues
- 13 Juin 2024
- 9782383950899
Apporter une aide simple et efficace à l'élève pilote qui souhaite passer les épreuves pratiques du PPL(A) ou du LAPL(A), telle serait l'ambition de cet ouvrage dédié à l'apprentissage du pilotage.
Chaque exercice (bandeaux bleus) est précédé de rappels théoriques (bandeaux jaunes). Ces rappels parfois modestes, parfois appuyés, s'imbriquent avec la « maniabilité », c'est-à-dire le savoir-faire.
La partie pratique, fruit d'une grande expérience des auteurs (erreurs communes) permettra à l'élève avec l'aide précieuse de son instructeur, de disposer de connaissances simples et ciblées lui permettant une mémorisation aisée et une analyse précise du travail à exécuter.
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Conçu par une équipe d'enseignants et de pilotes ayant une grande expérience en formation aéronautique, ce livre présente les différents types d'aéronefs, explique le fonctionnement de leurs éléments constitutifs et décrit l'environnement dans lequel ils évoluent.
Il s'agit donc d'un ouvrage de culture générale, plus particulièrement destiné aux lycéens désirant préparer avec succès le Brevet d'Initiation Aéronautique (BIA). Il servira également de support pour les enseignants du Secondaire désirant présenter le Certificat d'Aptitude à l'Enseignement Aéronautique (CAEA).
Ces derniers, ainsi que les instructeurs d'aéro-clubs trouveront ici explications, schémas et photos nécessaires à cet enseignement.
Cet ouvrage intéressera également toute personne désirant découvrir le monde aéronautique.
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Comprendre pour mieux pratiquer l'ULM : cours théorique pour pilotes et instructeurs
Didier Horn
- Cepadues
- 3 Octobre 2023
- 9782383950493
La préparation théorique de l'élève-pilote doit être mise en valeur et faire partie intégrante de son cursus de formation.
Cet ouvrage destiné en premier lieu aux formateurs, leur épargnera fastidieuses recherches et fâcheuses omissions ; son but est de leur fournir un support clair, attrayant et complet.
Il regroupe les éléments nécessaires à la préparation d'un cours théorique (explications, commentaires et schémas) et leur propose une présentation et une progression rationnelle de leurs exposés oraux.
Il sera également utile à tous les pilotes, élèves, débutants ou confirmés, qui souhaitent combler des lacunes ou élargir leur champ de compétences.
Fruit d'une forte expérience de formation de pilotes et d'instructeurs ULM, cet ouvrage se veut avant tout simple d'accès et à la portée de tous : il va à l'essentiel en ignorant volontairement tout ce qui n'est pas indispensable à la compréhension des différents thèmes abordés. -
Cet ouvrage présente les bases techniques et scientifiques de la météorologie de ce début du XXIe siècle. Il permet à des lecteurs intéressés par la météorologie et possédant une culture scientifique générale d'aborder les connaissances classiques dans le domaine de la physique de l'atmosphère exposées avec un souci pédagogique permanent. Il présente également un état de l'art des principaux modèles conceptuels fondés sur des résultats de publications scientifiques récentes ainsi que les techniques actuelles d'observation et de prévision numérique du temps. Dans la première partie, très descriptive, le lecteur découvre les différents moyens d'observation de l'atmosphère ainsi que les paramètres qui décrivent l'état de l'atmosphère, depuis l'échelle de la planète jusqu'à celle du nuage. La deuxième partie expose les lois générales d'évolution du fluide atmosphérique. Puis, dans la troisième partie sont expliquées les approximations classiques de ces lois générales pour différentes échelles spatio-temporelles. La quatrième partie décrit les modèles conceptuels issus des progrès récents de la recherche météorologique. Enfin, la dernière partie expose les principes généraux de la prévision numérique du temps, clé de voûte de la prévision météorologique actuelle. Avec une approche qui combine rigueur théorique et interprétation physique, ce livre s'adresse à un public varié :
- étudiants en météorologie ;
- utilisateurs avertis des informations météorologiques (marins, pilotes, vélivoles, etc.) désireux de comprendre en profondeur les mécanismes atmosphériques ;
- professeurs de physique et de «sciences de la vie et de la Terre», de l'enseignement secondaire et des classes préparatoires, qui choisissent la météorologie comme thème d'activités pédagogiques ;
- météorologistes professionnels. Les connaissances scientifiques générales auxquelles il fait appel sont celles d'un premier cycle universitaire scientifique. -
Manuel du télépilote de drone : Formation initiale et maintien des compétences
Régis Le Maître, Bastien Mancini
- Cepadues
- 27 Janvier 2022
- 9782364939134
De même que Cépaduès est l'éditeur des Manuels du pilote Avion, Planeur, ULM, Hélicoptère, Ballon, de même tenions-nous à éditer le Manuel du télépilote de drone, qui lui aussi est un ouvrage de référence.
Nous avons pour cela associé la compétence aéronautique de Régis Le Maitre, ingénieur et enseignant à l'ENAC, et déjà contributeur majeur des manuels du pilote et la compétence spécifique drone aérien en la personne de Bastien Mancini cofondateur de DELAIR, constructeur français de drones.
Le «?savoir?» prépare au «?savoir-faire?» et c'est dans le premier nommé que s'inscrit ce manuel.
L'objectif est de présenter les connaissances théoriques nécessaires au télépilote dans le cadre de sa formation initiale et du maintien de ses compétences. Cela concerne aussi bien la description et le fonctionnement des composants du drone que les principes de son vol, l'environnement météorologique dans lequel il évolue, le cadre réglementaire général et spécifique qui le concerne, les principes de la navigation, la conduite de la mission en scénario opérationnel et les connaissances fondamentales sur les performances humaines.
Ce socle de connaissances, volontairement large, est présenté dans les phases suivantes?:
Phase 1 Description de l'aéronef Phase 2 Principes du vol Phase 3 Météorologie Phase 4 Réglementation Phase 5 Navigation Phase 6 Procédures opérationnelles Phase 7 Performances humaines Phase 8 Préparation et suivi du vol Un index, d'environ 400 mots, vous permettra de naviguer plus facilement dans le manuel et de retrouver, au fil de votre progression, les réponses aux questions théoriques que vous vous posez.
Bonne lecture et bon travail !
Sommaire 1- Description de l'aéronef 2- Principes du vol 3- Météorologie 4- Réglementation 5- Navigation 6- Procédures opérationnelles 7- Performances humaines 8- Préparation et suivi du vol -
Devenez pilote de Drone : Tout pour réussir l'examen catégorie ouverte Open A2 et obtenir le BAPD
Régis Le Maître
- Cepadues
- 26 Mars 2024
- 9782383950967
Futur pilote de drone, la connaissance des fondamentaux de cette activité est indispensable?!
C'est dans ce but et avec les objectifs suivants que nous avons réalisé pour vous cet ouvrage.
Expliquer la technologie de l'appareil, ses principes du vol et ses limites d'utilisation.
Présenter l'espace aérien dans lequel évolue votre appareil mais aussi l'espace aérien utilisé par l'aviation habitée ainsi que les règles à respecter impérativement pour la sécurité des tiers et pour votre sécurité.
Décrire les principaux phénomènes météorologiques, leur incidence sur le pilotage de l'appareil et sur ses limites d'utilisation, sans oublier les différents bulletins météorologiques.
Mettre en évidence les règles de bonne conduite dans l'exploitation de votre appareil et l'ensemble des procédures préconisées.
Ainsi, cet ouvrage vous permettra de préparer l'examen, BAPD ou OPEN A2, et de vous y référer tout au long de votre activité de pilote de drone.
Bonne lecture et bons vols?! -
Manuel du pilote d'avion : PPL et LAPL ; Formation initiale et maintien des compétences
Collectif
- Cepadues
- 9 Octobre 2024
- 9782383951247
Bien structuré, pédagogique, garant d'un apprentissage réussi, ce manuel vous apportera les données théoriques, techniques et pratiques indispensables, les connaissances et savoir-faire nécessaires.
L'Élève-Pilote trouvera là un support de référence, fiable, éprouvé. Il est aussi un outil sécurisant pour l'Instructeur. Il constitue enfin un excellent et pertinent moyen de maintien de connaissances et compétences pour le Pilote déjà breveté.
La richesse de l'index est une aide précieuse pour le lecteur, permettant un travail d'apprentissage et de révision efficace. Les mots indexés constituent aussi un pivot avec l'ouvrage associé Les Questions du PPL, pour mesurer votre progression pédagogique.
Aux remerciements qui vont à l'équipe des premières éditions de ce manuel, s'ajoutent ceux destinés aux principaux contributeurs de cette dernière édition. Nous remercions aussi tous les Instructeurs qui plus ponctuellement, contribuent à améliorer l'ouvrage par leurs remarques, critiques et suggestions.
Nous vous engageons à continuer à nous faire part de vos propositions d'améliorations, nous les prenons en considération. -
Voici la 20e édition du Guide écrit et dessiné par Jean Zilio. Cet ouvrage de référence rassemble toutes les techniques qui sont au programme des brevets de pilote privé (PPL) et professionnel (CPL), dans le cadre de la méthode française. Tout cet acquis représente le « patrimoine » de plusieurs générations de pilotes. Vous trouverez également un cours de formation au vol en montagne issu d'Alpine Airlines, que les deux instructeurs montagne fondateurs de cette société ont souhaité voir figurer dans ce présent Guide.
Jean Zilio transmet ici son expérience de plus de 18 000 heures de vol en instruction ; il fut tour à tour Chef-Pilote des Aéro-clubs de Saint-Brieuc, Deauville, Sadi-Lecointe à Lognes, et de Cognac. Ensuite, il exerça dans les écoles professionnelles du CIPRA à Dinard, école de la Compagnie TAT, où il participa activement comme responsable de secteur à la formation de pilotes pour cette Compagnie ainsi que pour Air France, et fut chargé par son Chef-Pilote du recyclage des pilotes instructeurs de cette école. Puis il a formé des pilotes pour l'ESMA à Montpellier, école de la Compagnie Air Littoral, pour Air Inter, AOM et Air Gabon. Aujourd'hui, il dispense bénévolement des cours de pilotage à l'Aéro-club des Deux-Sèvres à Niort et à ses amis des Ailes Anciennes Niortaises.
Il aura ainsi contribué à former près de 800 pilotes, privés et professionnels.
Cet ouvrage constitue donc le livre de chevet du pilote, débutant ou confirmé. Il se révèle être d'un grand intérêt pédagogique s'adaptant parfaitement à la formation propre dispensée par chaque instructeur. -
Analyse : Cours et exercices corrigés MPSI-PCSI
Aymen Ammar, Aref Jeribi
- Cepadues
- 31 Mai 2024
- 9782383951124
La transition du niveau lycée au niveau supérieur représente souvent un défi stimulant pour les étudiants de première année. Ce passage nécessite une compréhension approfondie des concepts mathématiques fondamentaux. C'est précisément dans ce contexte que ce manuel exhaustif s'adresse aux étudiants de première année en licences de mathématiques ainsi qu'aux élèves en classes préparatoires.
Structuré comme un guide d'apprentissage, il propose des cours détaillés couvrant divers sujets mathématiques essentiels tels que les fondements des nombres réels, les propriétés de la droite réelle, les suites, les limites, la continuité, les fonctions usuelles, les développements limités, les intégrales, les équations différentielles, les séries numériques, les séries de Fourier, les séries entières et d'autres.
Chaque cours est accompagné d'exercices corrigés, offrant ainsi une approche pratique pour renforcer la compréhension des concepts enseignés. Cet ouvrage se distingue par sa clarté
pédagogique et sa pertinence, en constituant également une ressource précieuse pour les enseignants souhaitant l'utiliser comme support de cours et de travaux dirigés. -
Agrégation interne de mathématiques ; leçons d'oral en géométrie
Meunier
- Cepadues
- 2 Octobre 2019
- 9782364937260
Cet ouvrage propose des Leçons d'oral en géométrie pour le candidat à l'agrégation interne de mathématiques telles qu'elles sont formulées dans la liste officielle des leçons publiée par le ministère.
Le jury du concours regrette que les leçons de géométrie soient toujours autant évitées par les candidats ; ces sujets délaissés peuvent pourtant être considérablement valorisés à l'oral de ce concours.
Dans ce recueil figure une petite centaine de sujets d'oral, parmi lesquels on trouve notamment :
- La relation de Stewart et ses applications aux quadrilatères convexes.
- La constructibilité à la règle et au compas, la trisection angulaire et le théorème de Morley.
- Les géodésiques et les loxodromies des sphères.
- Les tétraèdres équifaciaux et leurs applications géométriques et vectorielles.
- Le grand théorème de Feuerbach et la transformation de Joukovski.
- Une approche des ellipses à partir de la mécanique céleste newtonienne et une étude très détaillée de celle de Steiner ainsi que de toutes celles associées aux produits finis de Blaschke.
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Cet Abécédaire, fort d'environ 500 entrées, explore les termes techniques, concepts, personnages et aéronefs du monde aérospatial, en lien avec le programme du BIA (Brevet d'initiation à l'aéronautique).
Richement illustré de schémas originaux ou de photographies, il offre un complément utile au cours traditionnel en permettant à l'élève de travailler en autonomie et d'augmenter ses chances de réussite à l'examen. Les candidats trouveront une entrée correspondant à toutes les questions posées ces dernières années. Plus de 200 noms propres les aideront à aborder la partie « histoire et culture de l'aéronautique et du spatial » du programme.
L'ouvrage s'adresse également aux formateurs BIA, qu'ils aient ou qu'ils préparent le CAEA , aux personnes préparant un diplôme, examen ou concours aéronautique, et plus généralement à toute personne désireuse d'entrer dans le monde aéronautique et spatial, pour en découvrir la richesse, la passion, la rigueur et acquérir une solide culture scientifique et technique.
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La maîtrise du paramoteur ; préparation à l'examen théorique commun ULM
François Sieklucki
- Cepadues
- 25 Novembre 2020
- 9782364938632
Cet ouvrage doit permettre au candidat paramotoriste à l'examen théorique ULM « tronc commun », de préparer et surtout de réussir cette épreuve quelle que soit la classe vers laquelle il s'oriente et ce quelle que soit l'option choisie : pilote ou instructeur.
En effet, les chapitres, altimétrie, réglementation, météorologie, aérodynamique, navigation, instruments de bord, propulsion de l'ULM, et facteurs humains sont les mêmes pour tous et pour toutes les classes d'ULM, et les questions posées lors de cet examen théorique sont choisies dans tous ces chapitres ; seule la partie « mécanique du vol et pratique paramoteur » traite spécifiquement de cette discipline et intéressera donc plus particulièrement les paramotoristes.
Quant aux instructeurs, ce livre leur permettra, pendant la formation de leurs élèves, d'accéder rapidement et facilement à l'information demandée, ou éventuellement de confirmer certaines connaissances dont le souvenir a parfois tendance à s'estomper.
Nous avons aussi voulu classer par chapitre toutes les connaissances qui nous ont paru utiles au pilote ULM en évitant au maximum le saupoudrage des informations au fil de phases, qui rend si difficile la recherche de tel ou tel élément. -
Thermodynamique statistique Tome 1 : les modèles micro-canonique et canonique, irréversibilité
Joël Sornette
- Cepadues
- 7 Juin 2023
- 9782383950165
Nul besoin d'avoir quelque connaissance que ce soit en statistique pour aborder la thermodynamique statistique, c'est totalement inutile et l'on montrera de façon simple que, paradoxalement, les lois du hasard, appliquées à un nombre de particules de l'ordre de la mole, permettent de connaître les grandeurs macroscopiques avec une précision inimaginable.
Par contre on attend du lecteur qu'il soit aguerri en thermodynamique classique.
Le modèle microcanonique traite des systèmes totalement isolés, thermiquement par une enceinte isolante, mécaniquement par une enceinte rigide, éventuellement des phénomènes électromagnétiques par une enceinte métallique. Une hypothèse simplissime, l'équiprobabilité des états accessibles (on vous précisera de quoi il s'agit), permettra de définir la température et la pression thermodynamiques, de chiffrer les fluctuations d'un paramètre et surtout de comprendre la vraie nature de l'irréversibilité.
Le modèle canonique traite des systèmes mécaniquement isolés mais qui peuvent échanger de l'énergie avec un thermostat et l'on commencera par calculer la probabilité qu'il ait une énergie donnée. On mettra en place l'outil puissant qu'est la fonction de partition; elle nous donnera accès à toutes les fonctions énergétiques, à la fonction d'état et à l'entropie. On l'appliquera, entre autres, au modèle du gaz parfait et l'on retrouvera tous les résultats de thermodynamique classique.
Nous serons armés pour faire une étude très détaillée des forces de Van der Waals et du gaz de Van der Waals et ainsi comprendre tous les mystères de la transition de phase liquide-gaz. Et nous procéderons de même pour expliquer la transition de phase entre le paramagnétisme et le ferromagnétisme. Nous aurons ainsi compris que pratiquement tous les domaines de la physique gagnent à être revisités avec les outils de la thermodynamique.
Bonne lecture. -
Examen de télépilote de drone : Questions et explications
Régis Le Maître
- Cepadues
- 11 Mars 2024
- 9782383950868
Ce QCM vous permet de vous préparer à l'examen DGAC et de vérifier l'acquisition de vos connaissances pendant votre apprentissage.
Pour chaque question, une réponse et une explication sont proposées, avec, en complément, le renvoi vers la phase du Manuel du télépilote de drone qui traite ce sujet. Il s'agit là de mesurer sa progression pédagogique et de consolider vos acquis.
Bonne lecture et bon travail?! -
Thermodynamique statistique Tome 2 : modèle grand canonique, statistiques de Fermi-Dirac et de Bose-Einstein, gaz de photons, semi-conducteurs
Joël Sornette
- Cepadues
- 8 Juin 2023
- 9782383950295
L'indiscernabilité des particules dans un gaz permet de résoudre le paradoxe de Gibbs, à savoir que le modèle canonique et la mécanique classique du reste, donnent une entropie non parfaitement extensive.
Par contre, elle rend impossible la factorisation de la fonction de partition; on contourne le problème en se rabattant sur une factorisation par niveau d'énergie et non plus par particule. Cerise sur le gâteau elle rend le calcul d'occupation des niveaux bien plus simple.
Malheureusement, ce type de factorisation est incompatible avec un nombre fixé de particules et l'on doit introduire le modèle grand-canonique où le système échange des particules avec un réservoir.
Selon qu'un niveau d'énergie peut contenir une particule ou plus ou bien un nombre quelconque, on a affaire à un gaz de Fermi-Dirac ou de Bose-Einstein et l'on étudiera le comportement étrange de ces deux types de gaz à basse température.
Le gaz de photons est un cas un peu particulier; il permet d'utiliser la factorisation par niveau d'énergie en restant dans le modèle canonique, ce qui nous conduira une étude très approfondie.
Par analogie, on traitera le cas des semi-conducteurs en considérant que les électrons libres forment un gaz contenu dans le réseau cristallin. On expliquera les choses essentiellement par une méthode graphique bien plus efficace que de longs calculs.
Bonne lecture. -
En 1873, Maxwell unifie les lois de l'électromagnétisme et les physiciens croient avoir trouvé toutes les lois de l'univers mais ils déchantent vite quand ils prennent conscience que la vitesse de la lumière n'est pas un invariant galiléen. Ils réagissent en postulant l'existence d'un éther que les expériences de Michelson réfutent en 1887.
On trouve en 1898 une transformation mathématique qui résout le problème mais il faut attendre 1905 pour qu'Albert Einstein en tire la conséquence iconoclaste du rejet d'un temps absolu.
Tout s'enchaîne alors, le principe de relativité de la simultanéité et des longueurs, l'espace-temps à quatre dimensions, la formalisation d'un changement de référentiel par la transformation de Lorentz, la contraction des longueurs, la dilatation des durées, l'adaptation des lois de la dynamique, l'équivalence masse-énergie, etc.
Nous vous raconterons tout cela, mais nous irons plus loin en vous exposant des prolongements qu'on rencontre moins souvent.
Indépendamment de toute théorie électromagnétique, dès qu'on rejette le temps universel, il doit exister une vitesse limite pour que les propriétés de l'espace-temps permettent l'existence de lois physiques. La lumière se plie à cette exigence; ce n'est pas elle qui l'a imposée à l'univers.
Nous verrons que la loi de contraction des longueurs ne nous apprend pas comment nous voyons un objet en mouvement et nous pallierons ce manque.
Avec l'étude de la précession de Thomas, nous appréhenderons la subtile différence entre transformation des vitesses dans un changement de référentiel et composition des vitesses, laquelle nous mettra la puce à l'oreille sur l'existence d'espaces courbes.
Nous étudierons quelques réactions nucléaires, mises en perspective avec les chocs en mécanique classique.
Et pour terminer, puisque c'est l'électromagnétisme unifiée qui a permis la naissance de la théorie de la relativité, nous en reformulerons les lois dans un cadre quadridimensionnel.
Bonne lecture.
